
產(chǎn)品描述
汽車板簧的(de)主要功能是作(zuò)為汽車懸架係統的彈性元件,此外多(duō)片彈(dàn)簧的片間摩擦又起作係統的阻尼作用(yòng),多(duō)數汽車板簧通過卷耳和支座兼有導(dǎo)向(xiàng)作用。但就其基本的受力情(qíng)況及結構特點,汽車板簧具有以下兩個基本特征:
1、無論汽車板簧以什麽形式裝在汽車(chē)上,它都是以梁的方式在工作,也就(jiù)是說它的主要受(shòu)力方向垂直於(yú)鋼板彈簧(huáng)長度。同時,由於受變形相對其長(zhǎng)度(dù)很小,因此可以利用材料力學中有關小撓度梁的理論,即線(xiàn)性(xìng)原理來進行分析計(jì)算。
2、汽(qì)車板簧裝在汽車上所承受的彎矩(jǔ),基本上是單向載荷,因而其彎曲(qǔ)應力也是單(dān)向應力。
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